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并
且使用单动拉铆枪，生产效率很高。因为这种铆钉采取的是内置式，所以锁紧可靠性得到增
强，锁环极不容易脱落。 之后，Cherry又推出CherryMAX “AB”型抽芯铆钉，这种铆钉是
之前CherryMAX型抽芯铆钉的改进版，它的主要改进点在于铆接完成时锁环.将处于芯杆的断
颈槽位置，芯杆拉断时，砧片顶紧锁环，锁环变形并紧贴芯杆，使锁环限度地发挥锁紧作用
高强度和轻重量：航空铆钉的比强度要求高达1100兆帕，这意味着在相同面积上能承受的压力，同时其设计了强度高且重量轻，这对于的整体性能至关重要。这种特性使得航空铆钉能够在结构强度的同时，减轻的整体重量，提高飞行效率
成本效益：虽然使用大量的航空铆钉可能会增加制造和维护的成本，但从长期来看，这种连接方式提高了飞机的可靠性和安全性，减少了因意外导致的维修成本，从而在总体上提供了更好的成本效益
综上所述，航空铆钉因其高强度、轻重量、易于拆卸、良好的气动性能以及成本效益等特点，在飞机制造和维护中占据着的位置。
铆钉连接的可靠性更高。焊接连接的强度通常比铆钉连接要高，但焊接连接的缺陷难以检测，因此焊接连接的可靠性较低。而铆钉连接由于是机械固定，检测起来比较容易，能够确保连接的质量和可靠性。
铆钉连接可以适应较大的温度范围。焊接需要高温条件下进行，因此仅适用于材料的焊接接头。而铆钉连接可以适应各种不同材料和温度条件下的连接。
第三，铆钉连接比焊接更容易维护和更换。焊接连接一旦出现问题，维修起来非常麻烦，需要对连接部分进行熔断。而铆钉连接则只需要将损坏的铆钉拆下来，再用新的铆钉进行连接即可。
科沃迪机电设备（上海）有限公司 位于上海奉贤区军民路158号，主营进口机电设备（五金工具）及铆接自动化等设备。本公司代理经销及维修：德国GESIPA、德国博尔豪夫（BOLLHOLF）、日本虾牌（LOBSTER）、英国AVDEL、美国POP、美国SUPERBOLT、CP、哈克（HUCK）、瑞典NORD-LOCK防松垫圈等品牌铆接工具和装配设备产品及配件。
科沃迪从事装配领域的拉铆铆接、压铆以及自动化设备的研发、生产、销售及售后维修服务，公司有多位十几年拉铆工具维修工程师与铆接设备开发、自动化设备集成研发设计工程师，主要服务于汽车、航空航天、轨道交通、钣金加工、白色家电等相关生产制造形企业，我们的产品覆盖整个装配生产线。
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