北京平谷SPR铆钉枪,自冲铆接SPR铆钉枪多少钱

来源：科沃迪机电设备(上海)有限公司 时间：2025-01-06 15:20:45 [举报]

铆接：作为一种机械连接，可以实现钢-铝，钢-复合材料以及铝-复合材料的异种材料连接，并且连接强度高、连接质量稳定可控、易于实现自动化。

① 底层板至少为总厚度的1/3；

② 强度高、硬度高、延展性差的材料放在上层，强度低、硬度低的、延展性好的材料放在底层；

③ 厚度薄的材料放在上层，厚度大的材料放在底层；

④ 上层材料允许的高强度1500MPa，上层材料强度越高，则底层材料需尽量选用强度低、硬度低的、延展性好的材料，且底层材料需尽量厚；

⑤ 底层材料允许的高强度不600MPa，延展性不小于12%。

SPR铆接工艺对铆接点处的法兰宽度、距离板材边缘的长度以及铆接点间距有一定的尺寸要求，过窄的法兰边以及过近的板材边缘距离，铆接后容易使钣金裂纹，导致连接失效。根据在某新能源汽车上的使用经验，两铆接点之间的间距需要保持小30mm

某新能源汽车上SPR钢-铝连接的应用，前减振器支座是铸铝件，上纵梁是钢制钣金，在钢铝匹配区域涂刷胶水，通过胶水隔绝铝板与钢板，从而避免电化学腐蚀，提高防腐能力；若此连接区域是湿区，为避免铆钉与上层钣金间隙处滞留水渍，长时间侵润会加速钣金腐蚀，需要在铆接头上部区域喷涂PVC保护，确保此处的防腐性能。

SPR的优点

异种材料可实现连接、有镀层的及很难用焊接方法连接的材料可以进行铆接；

用自冲铆接方法对铝及高强度钢材进行铆接，铆接牢靠性要比点焊好；

铆接质量稳定，达到牢固一致的铆接效果，铆接过程清洁，无烟雾；

比焊接消耗能量少得多，铆接过程比较容易进行自动化；

，由于它无需钻孔，无需人工装配铆钉，机器仅需要2秒即可自动完成装钉→压入→铆接的全过程；

工艺质量可过程自检测。



目前，SPR已广泛应用于奥迪、宝马、奔驰、蔚来等公司的铝合金车身，对于全铝车身及钢铝混合车身是的一种连接工艺，根据车身材料分布应用在具有铝材且无封闭空腔的部位，具备与传统车点焊同样的意义，其对车身轻量化更是的一环。

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